『日曜の朝』はＧＵＺＺＩからＧＳへ。

仕事初めの午後３時は、かなりドンヨリです。
で、ガンバさんのブログへワープ。
私の高1はどんなだったか・・・「思い出せん。」と思いながら読ませて頂きました。私がもっと早くにバイクに出会っていたらどんなだったでしょう。しかし、冬は雪に閉ざされる北海道で、バイクと言えば郵便屋さんのカブくらいしか記憶になし。まっ、ガンバさんより短い分、濃密に楽しむべぇ〜と思っとります。

あはは・・・ガンバさんじゃないんだ・・・。
私は高校生のころの記憶はほとんど時系列で鮮明に覚えていますよ。
何でだろ？たぶん人生の中で一番面白くて楽しかった時期だったから
なのかなぁ？

だいたい同級の４月や５月生まれの次男坊のマセた奴から免許取り始めるんだよね！　私は兄弟が居なかったけど、浦和のとある暴走族の幹部をやっていたのが2人、なぜかボーイスカウトの先輩に居て、彼らに酒・タバコ・バイク・車・女など悪いことやオモローなことはキャンプのテントの中で教えてもらいました。
その先輩は、キャンプしか来ませんでしたけど、いい先輩でした。
2人のうち一人は、高校3年の秋にいきなり改心して大学に入り、その後、県内のサッカー名門校の教師になりました。
当時盗難したGT380を白く塗って白バイ風にカスタムし、白ヘル／黒い革ジャンで
他の敵対する族を脅かしまくってたのもその先輩です。
埼玉県警にぱくられて、そのGT380は没収されてました（爆）
あぁ・・何とも呑気でいい時代でしたね！！
年始早々長くてごめんなさい・・・

高校生、中学からの友人に誘われて演劇部ヘ。
地区予選から関東大会まで往きましたが、そこで挫折。
日大付属高校のレベルの高さと言ったら、ありゃプロだわ（当時です）
単車はカワサキＦＸ４００が全盛期、ＫＨ、ＧＴ３８０、もいましたね。
１９歳で中免を取り、小僧の給料を全部つぎ込んで（当時一か月５万円）
今は亡きウイング、カスタムＧＬ４００を買いました。
一年後追突事故で廃車の訳がバイク屋が引取、ロクに修理もせずに
父の友人に売ったと知った時は世の中の仕組みを知りました。
その保険金でＳＲ４００を購入、今でもあります。

ダイナマイトママさん　今日は本当に朝から鬱ですね、休み明けはつら〜い。
バイクの付き合いも長ければいいもんじゃないけれども、さすがに３０年も乗っていると長いですね、自分でもビックリ。
でも昨日サンクチュアリから出て行くママさんを見ていたら、かなり堂々とした物で、昨年一年みっちりと密度の濃い乗り方をしていたのがよく判りましたよ。伊達に年間１万ｋｍは走っておりませんことよ。

ノスタルジック・ドカマンさん　さすがにこの写真は俺じゃないだろ〜！(笑)
私も結構細かなことを覚えているんですが、シャリーに乗った記憶がいつだったのかはっきりしないんですよねぇ。
あの頃はやることが沢山あって(女の子、ラグビー、バイト････勉強(ニヤリ))、なんだかかなり記憶が混ざってしまっているんですよね、でもその時点でもう日記をつけていたので(今も継続中)読み返せばいいんですが、高校時代の日記なんて読み返したら恥ずかしくて死んじゃうよ〜！
確かにね、今よりのん気でいい時代だったかもしれません。思い出はいつも美しい。

親方さん　演劇をやっていたの？それは素晴しい。私は乗り移りが出来なくて、恥ずかしさだけが先走り人前に立つのは無理ですね。うちの娘はどこからか何かが降りて来るようで乗り移った時の舞台度胸がすごいです。
それはいいとして、ＳＲをまだ持っているんですか？それまた素晴しい！
私もいつかもう一度ＳＲに乗ってみたいです。１８歳から５年間乗ったんですよ。

私の高１時代は３ナイの嵐が終焉になっていた頃だったかな？
初めて乗ったのは、知り合いが持っていたヤマハのトライと言うスクーターでした。
その頃、スクーターが強烈に流行っていました（ホンダＤＪ−１とか）が、ひね物だったので、男はギア付じゃ！と例のＲＺに・・・。
よくよく考えたら２ストは５０ＣＣしか乗っていないや。
で、色々乗り倒して（と言っても１０台位ですが）現在に至るのですよ。

にしてもあの時、なぜスクーターが爆発的に流行ったのか？ナゾです。
雑誌の影響かな〜？（その後、恐怖のレプリカ時代がやって来た！）

こんばんは。
長い間ＲＯＭのみでしたが、今回は初めてのコメントをさせて頂きます。ＧＲ５０は当方も工業高校ほぼ3年間通学に使用していました。懐かしいです。ガンバさんの仰るように80のシートは2乗り用でデザインは？？でした。あの頃は、ミニトレの方が人気がありましたが、天邪鬼でコンチハンドルのカフェレーサー？のＧＲを通学用に購入してもらいました。2年と10ヶ月、雪が降ろうと無欠席でした。（片道25キロ）。同級生に限定解除を20回受けに行って合格した次の日にＺ�U、2ヵ月後にはローライダー（あの頃で150万をバイトで支払ってました。）の新車を買っていたツワモノもいました。確かに良い時代でした。で今は高校を卒業した頃'80のバイクばかり（憧れ？）で所有しています。

走りに徹してるガンバさんのブログいつも楽しみにしています。これからも事故にだけは気をつけてＵＰをお願いします。

中年アドベさん　３ナイ運動ありましたね、今思うとふざけた制度です。
ＤＪ−１は写真の弟が乗っておりましたよ、もらい事故で京成バスにふんずけられるというすごい末路でしたが。(追突されて交差点に転がり横から来たバスに踏まれた！)原付スクーターはずっと弟のやつに乗っていました、これでチューニングの楽しさを知りましたが、奥が深すぎて手は出しませんでした。
いまだに弟は『チャンプ』を読んでいますよ！(馬鹿だねぇ)

最近やたらアジア製の１２５ｃｃが気になるんですけれども･･･。(笑)

BONKICHIさん　はじめまして！コメントをありがとうございます。
ＧＲ５０よかったですよね！私もＧＴ５０にはすこし乗っていました。でもやっぱりＧＲ５０の方が好みでした。ノグチチャンバーにビッグキャブで始動性が悪く、うるさかったですがスピードの乗りは良かったですよ〜！懲りないシリーズの一番最初に書いています。
わたしも置く所さえあれば自分の乗っていたバイクを取っておきたい物です、今ならＧＲ５０くらい飼えるんですけれどもね。モンキーも寝たままですし。

今年も沢山走り回ってブログを更新しようと思っています、もちろん事故には充分気をつけて走り回ります。痛い思いだけは勘弁です。

これからもコメントを下さいませ、励みになります。

初めて自分のナンバー付けたのがＲＤ５０でした
訳ありＧＲ５０を綺麗にレストアして数週間
事故で廃車、自分も全治３ヶ月でした。
そこからはＶｅｓｐａだけ・・・。
初めて跨ったのは親爺のライラック。
中免しかないですからね〜。
久し振りに懐かしい名前を聞き、ついつい
書き込んでしまいました(笑)　失礼！

ちんたん♪さん　そういえばＧＲ５０で痛い思いをなさったんでしたねぇ。
ビックリしたんですが！ライラックにお父様が乗っていらしたんですか？
それってすごいですよ、ライラックって当時の高級車で、しかもランサーシリーズだったりするとＭＯＴＯ　ＧＵＺＺＩの親方みたいなバイクでしたからねぇ。私だって実走しているライラックは見たことがありません。すごいなぁ。

ＧＴ５０，ＧＲ５０，ＲＤ５０どうしてもヤマハの５０が好きだったんですよねぇ。同じエンジンなのになぁ。

バイク初体験は友人のアニキのビッグホーンだった。
その後自分のアニキのマッハを時々借りてました（無断で）。

高校は３ない運動が熾烈な頃の愛知県だったので免許はなし。
免許を取ったのは仕事にも金にも少し余裕が出来た１０数年前です。
最初は中免で一年以内に猛練習して限定解除。後は転げ落ちるように・・・。
サテンという言葉が懐かしい・・・・。
＞胸のちょっと上辺りがキュンとなるような・・
お医者さんで診てもらって下さい。

ふーさん　ビッグホーンってカワサキＴＲ３５０ですよね！あな恐ろしや、ベンベンベン･･･とうるさいビッグ２サイクルＯＦＦでしたね。

３ない運動の発祥の地は愛知県だったような。違ったかな？
あとは転げるように『まにあ』な世界にどっぷりですね。

＞お医者さんで診てもらって下さい。
ぜひ造影剤を打ってもらい心臓を見てもらうようにします。

愛知県のお隣、三重県で育ちましたが、高校生のころからバイクには乗ってました。
一応、田舎では進学校に分類されるところだったはずなのに・・仲間と毎週のように近くの峠を走りに行ってましたね。
悪いことに？鈴鹿サーキットもすぐ近く。
プロダクションレース（125JXが強かったよね〜）をやってみたかったのですが、どうすればいいのかさっぱり分からないし、お金もあるわけないしで、レースは観客席から見ることで一応満足はていました。
峠道にはない高速コーナーなんて、走れるわけがないようにも見えましたしね。
今は、当時あこがれた選手権ではないけれど、パドックにいることができるのですから、幸せですね。

ガンバさんとは同世代のはずですが、当時僕の住んでいた地方では、シャリイ大人気だったんですよ。
排気量上げて、ハンドル絞って、爆音でね。

ＭＡＫＯＴＯさん　シャリィ大人気だったんですか？私の周りではあまり見なかったですが、確かにあのころの雑誌を見ていると改造シャリィが沢山出ていましたよね。モンキー系のパーツがそのまま使えましたからね。

ＣＢ１２５ＪＸは好きなバイクで、私も通勤用に持っていました。メカニカルディスクブレーキがなんだかホンダっぽいですよね。一度ばらしてしまい途方に暮れました。ＪＸはプロダクションで活躍していました！ＨＲＣの前身のＲＳＣからパーツが出ていました。私もリアサスとバックステップを付けていました。
長い期間乗ることは出来なかったのですが、あの１２５ｃｃのエンジンは今でも大好きです。そういえばしばらくＴＬ１２５にも乗っていました。

こういう話題好きです。。あ、明けましておめでとうございます。以前NS400Rのミラーについてご質問した者です。

私の初体験はパッソーラです。中学3年でした。なぜか直結してあってキーは無かったです。。
貸してくれた1年先輩（高校1年）のお姉さんは、何かと私の世話を焼いてくれて、「バイク乗りたい」と云ったらその夜どっからかパッソーラを持って来てくれました。乗ってスグコケて怪我して先輩の部屋で介抱してもらってると結局･･･あ、そーゆー経験話じゃないですね。。
新車で買ったNS400Rは今も手元に。現在CB90に乗りながらCB125JXをCR110カブレーシング風に改造中。アクティビティのFRP外装でなんちゃってワンテンですが。
シャリィは親戚のおばちゃんのを無茶苦茶にした経験あります。あのフレームの下のエンジンをフレームの上に乗せて赤いダミーパイプを何本もボルト留めで張り巡らしてビモータばりのバードゲージにしました。カウルはダンボール。。今とあまり変わらんです。。

Ciaoさん　お久しぶりです。コメントをありがとうございます。
ＮＳ４００Ｒはまだ持っていらっしゃるんですね！そりゃすごい、わたしは最後の最後まで上手に乗れなかったバイクでした。凄く楽しかったですけれどもね。

ＪＸをＣＲ風にするキットがあるんですね、そりゃぁカッコイイですね。私は仕事柄部品が有ったので、ＣＢ９２のタンクとかシートとかで変なバイクにしてしまったんですよ。ＣＲ風のほうが真っ当でしょうね。
アクティビティも懐かしいなぁ、ずっとずっと昔私のお客さんでした。

青春の甘酸っぱい思い出でしょうか、今回は皆さんの反応がことのほかよろしくて、また続きを書けるようにしましょう。

今更ながらおめでとうゴザイマス。
ガンバさんより少し上で免許を取ったその日から借り物ナナハンでした。（ＣＢね！）当時はモチロンノーヘル！その後ドラムで〇ンコ色のＧＴ750を6万で買ってトラックにチョーパン入れて廃車。トラックのおっちゃんにボコられて
ＴＸ500に化けました。おしまい。

simonさん　おめでとうございます。
免許取ったその日からＣＢ７５０とはなんとも豪快＆羨ましい限り。
○ンコ色のジーナナとはまたレアな、鉛筆マフラーですね。トラックのおっちゃんにボコられるのもちょっと勘弁＆想像しただけでおかしい。
しかし、みなさん色々やっていらっしゃっておもしろいですねぇ。

やっぱりバイク乗り、しかも現役って変わったおっさんばかりだわ。(笑)

九州、福岡の片田舎の中坊の頃、祖父ちゃんのカブを裏山の造成地でこっそり乗ったのが最初ですが、自分で買ったのは友人から４聖徳太子（当時）で譲ってもらったホンダ縦型エンジンのTL50、三無い運動の真っ只中だったけど駅までの通学と画塾通いに大いに役立った。兄貴は予備校通いにTY50だったな・・・。で大学に入って上京して中免を取得して中古のCJ250を買い、憧れのCB400Fへ、であれから20数年を共に生きています。最近は近所のバイク屋に転がっていたエンジンレスのドリーム５０にエイプ系のエンジンを搭載して「DREAM」改「DREAPE」を製作中！30年前の縦型エンジンに原点回帰です（笑）

爺Ｓ馬力さん　初体験（！）やっぱりカブの人って多いですよね。
ホンダ縦型エンジンもお約束でしょうか？私も友人のＴＬ５０、ＣＢ５０の経験ありです。あとＲ＆Ｐも有ったなぁ。　
ＣＪ２５０も懐かしい！私の中免の教習者はＣＪ３６０Ｔでした、デザインがでかいＣＢ５０というか小さなＣＢ７５０Ｆ−２というか、テールカウルがかっこよかったですよね。
ドリーム５０はいいですよね、エンジンだけで３０万円。それにＡＰＥ１００改なら速そうですが。知り合いはＸＲ１００にＸＲ２２３を載せている、とんでもないやつがいますよ！
私も何かいじりたく成ってしまいました･･･。